Що таке ешелон, шар та висота переходу в авіації

При наборі висоти чи зниженні екіпажі літаків змінюють «рівень», відносно якого вони відштовхуються при вираховуванні висоти. Існують поняття «висота переходу» та «ешелон переходу». Далі розкажу, в чому різниця та про особливості.

Висота переходу TA (Transition altitude)

Схематичне відображення, як пілоти змінюють значення тиску при досягненні висоти переходу при наборі та ешелону переходу при зниженні

Висота переходу — встановлена висота, при досягненні якої екіпаж літака здійснює перехід на стандартне значення тиску QNE (1013hPa). Публікується в чартах, також подається в інформації ATIS в футах (подекуди в метрах).

Простою мовою, висота переходу це знизу вверх, при переході встановлюємо 1013hPa.

Шар переходу TL (Transition layer)

Шар переходу — це повітряний простір між висотою та ешелоном переходу.

Горизонтальний політ всередині transition layer заборонено.

Ешелон переходу TRL (Transition level)

Ешелон переходу — встановлений ешелон при зниженні, при досягненні якого екіпаж літака зобов’язаний перейти на значення QNH місцевості, або QFE аеродрому прибуття. Згадується в чартах, подається в складі ATIS, або авіадиспетчером.

Ешелон переходу це зверху вниз, при переході встановлюємо QHH/QFE.