Що таке переохолоджений дощ і як він впливає на авіацію

Переохолоджений (температурою нижче 0°C) дощ – це явище, при якому краплі дощу, падаючи на землю, негайно замерзають, утворюючи на поверхнях покрив льоду. Це явище надзвичайно небезпечне для авіації, а також може призвести до обледеніння.

Як утворюється переохолоджений дощ

Переохолоджений дощ утворюється, коли опади у вигляді дощу потрапляють з теплої маси повітря в холодну, з температурою нижче 0°C.

При цьому дощ зберігає рідкий стан, хоча й має температуру нижче нуля, стаючи переохолодженим. Ці краплі дощу швидко замерзають при контакті з землею або іншими відкритими поверхнями, якщо температура поверхні також нижча за 0°C.

Польоти в умовах крижаного дощу

Польоти в зоні крижаного дощу вкрай небезпечні через обмерзання літаків. Пілотам необхідно уникати зони крижаного дощу.

Небезпеку для авіації становлять не лише самі краплі переохолодженого дощу, а й утворюваний ними льодовий шар на крилах, фюзеляжі та інших частинах літака. Це може призвести до втрати підйомної сили, обмерзання датчиків та інших систем, що може мати катастрофічні наслідки.

Переохолоджений дощ у зведеннях погоди

Особливості відображення переохолодженого дощу в авіаційних зведеннях та прогнозах:

• METAR, TAF: позначається кодом “FZDZ” (Freezing Drizzle) або “FZRA” (Freezing Rain).
• SIGMET: FREEZING RAIN

Отож

Переохолоджений дощ є серйозною загрозою для авіаційної безпеки, тому своєчасне отримання та обробка метеорологічної інформації є критично важливими для пілотів та авіадиспетчерів.