МетеорологіяОпубліковано: Теги:

METAR, TAF, SIGMET, AIRMET та інші метеокоди

Прогноз погоди чи не основна складова вдалого планування польотів. Погода відіграє суттєву роль в авіаційних подіях. Відповідно до даних NTSB, погода є фактором, що сприяє ~20 відсоткам усіх авіаційних аварій.

Як складають прогноз погоди

Прогноз погоди готують спеціалісти-метеорологи, базуючись на низці чинників:

  • Останні погодні умови
  • Розуміння процесів, які сприяють зміні погодних умов
  • Досвід
  • Статистичні дані
  • Комп’ютерне передбачення
  • Кліматичні фактори

Terminal Aerodrome Forecast (TAF)

TAF – прогноз погоди в районі аеродрому. Детально описано в ICAO Annex 3, APPENDIX 5. Прогнози шифруються і подаються у вигляді коду TAF, що включає описану інформацію в визначеному порядку.

Дійсний приблизно 24 години, зазвичай оновлюється чотири рази на день.

Розбір простого TAF

TAF EPWA 152030Z 1521/1621 25008KT 9999 SCT045 TEMPO 1608/1618 27016G28KT SCT030CB
TAF EPWA 152030Z 1521/1621 25008KT 9999 SCT045 TEMPO 1608/1618 27016G28KT SCT030CB
Тип повідомлення – TAF, створено для аеродрому з ICAO ідентифікатором EPWA (Warsaw Chopin)
TAF EPWA 152030Z 1521/1621 25008KT 9999 SCT045 TEMPO 1608/1618 27016G28KT SCT030CB
Видано: 15 числа о 20:30 UTC, дійсний з 15 до 16 числа місяця, з 21:00 до 21:00
TAF EPWA 152030Z 1521/1621 25008KT 9999 SCT045 TEMPO 1608/1618 27016G28KT SCT030CB
Напрям вітру: 250 градусів 8 вузлів.
TAF EPWA 152030Z 1521/1621 25008KT 9999 SCT045 TEMPO 1608/1618 27016G28KT SCT030CB
Горизонтальна видимість на землі: 10км або більше.
TAF EPWA 152030Z 1521/1621 25008KT 9999 SCT045 TEMPO 1608/1618 27016G28KT SCT030CB
Розсіяна хмарність на висоті 4500 футів.
TAF EPWA 152030Z 1521/1621 25008KT 9999 SCT045 TEMPO 1608/1618 27016G28KT SCT030CB
В рамках інтервалу часу 16 числа з 8 ранку до 18:00 спостерігатимуться зміни в погоді: напрям вітру зміниться до 270 градусів 16 вузлів з поривами до 28 вузлів, хмарність розсіяна на висоті 3000 футів, купчасто-дощові хмари.

Meteorological Aerodrome Report (METAR)

METAR, на відміну від TAF, не є прогнозом погоди. Це спеціальний код, що містить інформацію про фактичну погоду на аеродромі. METAR публікується регулярно.

Створюється зазвичай автоматично кожні 30 хв/годину

Розбір простого METAR

METAR LCLK 172230Z 29003KT 0600 FZFG FU SCT200 24/21 Q1007 NOSIG
METAR LCLK 172230Z 29003KT 0600 FZFG FU SCT200 24/21 Q1007 NOSIG
Регулярне повідомлення METAR
METAR LCLK 172230Z 29003KT 0600 FZFG FU SCT200 24/21 Q1007 NOSIG
Дата спостереження (17 число поточного місяця) та час (22.30Z – час за Гринвічем)
METAR LCLK 172230Z 29003KT 0600 FZFG FU SCT200 24/21 Q1007 NOSIG
Напрям метеорологічного вітру (тобто звідки дме) – 290 градусів, і швидкість – 3 вузли.
METAR LCLK 172230Z 29003KT 0600 FZFG FU SCT200 24/21 Q1007 NOSIG
Метеорологічна видимість – 600 метрів.
METAR LCLK 172230Z 29003KT 0600 FZFG FU SCT200 24/21 Q1007 NOSIG
Freezing Fog Fume – переохолоджений туман, дим
METAR LCLK 172230Z 29003KT 0600 FZFG FU SCT200 24/21 Q1007 NOSIG
Кількість хмарності та її нижня межа: Scattered – розсіяна, 400 – висота у сотнях футів, тобто. 20000 футів.
METAR LCLK 172230Z 29003KT 0600 FZFG FU SCT200 24/21 Q1007 NOSIG
Температура 24°C, точка роси 21°C
METAR LCLK 172230Z 29003KT 0600 FZFG FU SCT200 24/21 Q1007 NOSIG
QNH 1007hPa
METAR LCLK 172230Z 29003KT 0600 FZFG FU SCT200 24/21 Q1007 NOSIG
Не очікується суттєвих змін погоди

SPECI

SPECI (Aviation Selected Special Weather Report) – готується для аеродрому, у випадку раптових небезпечних явищ. Схема коду та правила застосування окремих груп у коді SPECI такі ж, як і в коді METAR.

SIGMET

SIGMET (Significant meteorological information), AIRMET (Airman’s meteorological information) – спеціальна інформація про наявність тих чи інших небезпечних явищ погоди по маршруту.

Повідомлення SIGMET випускаються не раніше, ніж за 4 години до початку дії.

Період дії повідомлень SIGEMT не повинен перевищувати 4 годин.

Період дії спеціальних повідомлень SIGMET щодо хмар вулканічного попелу або тропічних циклонів збільшується до 6 годин.

Кожне повідомлення SIGMET включається лише одне небезпечне явище чи умова погоди. Наприклад – EMBD TSGR.

Умови для публікації SIGMET:

  • Активні грози
  • Турбулентність
  • Обледеніння
  • Наявність вулканічного пилу в повітрі
  • Інші небезпечні погодні явища

Розбір SIGMET

WSNZ21 NZKL 191534
NZZC SIGMET 20 VALID 191537/191737 NZKL-
NZZC NEW ZEALAND FIR SEV ICE FCST WI S3940 E17700 - S4020 E17730 -
S4100 E17650 - S4030 E17540 - S3940 E17700 FL100/200 MOV SE 20KT NC=

SIGMET, створено органом ОПР NZKL для FIR NZZC 19 числа цього місяця о 15:34

SIGMET має порядковий номер 20, дійсний 19 числа з 15:37 до 17:37.

В районі польотної інформації NZKL- NZZC NEW ZEALAND FIR передбачається (FCST) сильне обледеніння(SEV ICE).

Рух явища прогнозується в ділянці з координатами S3940 E17700 – S4020 E17730 – S4100 E17650 – S4030 E17540 – S3940 E17700 між FL100/FL200 в південно-східному напрямку зі швидкістю 20 вузлів, без потенційних подальших змін

AIRMET

AIRMET створюється для повітряного простору до ешелону 100 та 150 в гірській місцевості, тому, в більшості, є актуальним для польотів по VFR.

Період дії повідомлень AIRMET не повинен перевищувати 4 годин.

У кожне повідомлення AIRMET включається лише одне небезпечне явище чи умова погоди. Наприклад – EMBD TSGR.

Де знайти актуальні дані METAR, TAF та іншу інформацію

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *