Що таке Wake turbulence в авіації

У авіації безпека польотів є пріоритетом номер один. Одним із явищ, що впливає на стабільність та керованість літаків, є турбулентність супутнього сліду (wake turbulence).

Це явище може призвести до серйозних інцидентів, особливо під час зльоту та посадки. Далі узагальнено розкажу, що таке турбулентність супутнього сліду, чому вона виникає, як її уникати та які заходи приймаються для забезпечення безпеки повітряного руху.

Що таке Турбулентність Супутнього Сліду?

Турбулентність супутнього сліду (Wake turbulence) — турбулентність, спричинена створенням підіймальної сили літаками, і є підвидом турбулентності «чистого неба» (Clear Air Turbulence). Вона утворюється позаду літака, коли спричиняючи вихори на кінцях крил.

Вихори утворюються щоразу, коли крило літака генерує підіймальну силу. Вихори поширюються вбік від літака та опускаються приблизно на 500–900 футів на відстані до шести км позаду літака. Вони можуть залишатися в повітрі декілька хвилин після прольоту

Небезпека турбулентності супутнього сліду

Найбільша небезпека від турбулентності супутнього сліду — небезпека втрати висоти та серйозні перевантаження. Це особливо критично під час зльоту та посадки.

Коли інший літак відчуває вплив такої турбулентності, відбувається «Wake Vortex Encounter».

Уникнення Впливу Турбулентності Супутнього Сліду

Для мінімізації ризиків існують спеціальні інтервали між повітряними суднами. Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO) визначає рекомендовані відстані для ешелонування літаків та уникнення турбулентності супутнього сліду.

Класифікація літаків за масою

Літаки класифікуються за максимальною злітною масою:

• L (Light): менш як 7 000 кг
• M (Medium): від 7 000 кг до 136 000 кг
• H (Heavy): понад 136 000 кг
• J (Super): специфічна категорія для Airbus A380

Рекомендовані дистанції між літаками

Категорія першого ПС	Категорія другого ПС	Дистанція, морські милі
Heavy	Heavy	4
Heavy	Medium	5
Heavy	Light	6
Medium	Light	5

Отже

Турбулентність супутнього сліду є важливим фактором, який впливає на безпеку польотів, особливо під час зльоту та посадки. Дотримання стандартів ешелонування, класифікація літаків за масою та використання сучасних технологій дозволяють зменшити ризики та забезпечити безпечний і комфортний політ для всіх учасників повітряного руху.