Чому лоу-кост авіакомпанії круті

Подорожую повітряним транспортом часто, а тому маю гарну картину бачення сфери авіаперевезень, насамперед у Європі. Саме тому хочу розказати, чому я в захваті від «лоукостерів», а також про те, як правильно літати дешево, де б ви не були.

Чому лоу-кости дешеві? На чому вони взагалі заробляють?

Лоукостери знижують до мінімуму вартість самого перельоту, при цьому пропонують безліч платних опціональних послуг.

Детальніше в окремому матеріалі.

Мій досвід перельоту, порівняння типових авіакомпанії та лідерів бюджетного ринку

Я з тих подорожувальників, які з захопленням відносяться до майбутнього перельоту ще в дорозі до аеропорту. Саме тому оцінюватиму проце в цілому…

Аеропорт/термінал: бувають віддалені від міста (Сандефйорд в Осло – 100км, Катовіце – година автобусом, Лутон/Станстед – теж доведеться довго їхати в Лондон)
Очікування в терміналі: нічого особливого
Літаки: в основному новенькі Боїнги/Аеробуси, так як обслуговування, ефективність вище. Зручність – на рівні. Узагалі найбільш комфортно мені було в літаках Air Baltic, і сказати, що інші Не лоу-кости значно комфортніші вище згаданих – ні, це не так. Хіба що в шорокофюзеляжних літаках.
Обслуговування: тут бюджетники просідають. Усе платно, як їжа – так і вода/алкоголь. Але пропозиція буває суттєво цікавіша.

Як літати по Україні за 600грн та правильно шукати дешеві авіаквитки

На даний момент в Україні фігурує декілька бюджетних перевізників, а саме:

SkyUp(крутой проект від засновників туроператора JoinUP)
WizzAir(угорський лоукостер, що першим зайшов на український ринок із подібних, літає Airbus’ами сімейства A320)
Ryanair(ірландський конкурент Wizz, основа флоту – Boeing 737)
Ernest airlines(італійський непунктуальний перевізник, зате дешево, наразі існує загроза банкрутства 😌)
МАУ(рідненькі наші, також демпінгують, бо «иначе никак»)