Чому лоу-кост авіакомпанії круті

Подорожую повітряним транспортом часто, а тому маю гарну картину бачення сфери авіаперевезень, насамперед у Європі. Саме тому хочу розказати, чому я в захваті від «лоукостерів», а також про те, як правильно літати дешево, де б ви не були.

Wizz Air — угорська бюджетна авіакомпанія, одна з найбільших у Європі

Чому лоу-кости дешеві? На чому вони взагалі заробляють?

Лоукостери знижують до мінімуму вартість самого перельоту, при цьому пропонують безліч платних опціональних послуг.

Детальніше в окремому матеріалі.

Мій досвід перельоту, порівняння типових авіакомпанії та лідерів бюджетного ринку

Я з тих подорожувальників, які з захопленням очікують до майбутнього перельоту ще в дорозі до аеропорту. Саме тому оцінюватиму процес в цілому…

Аеропорт/термінал: бувають віддалені від міста (Сандефйорд в Осло — 100 км, Катовіце — година автобусом, Лутон/Станстед — теж доведеться довго їхати в Лондон)
Очікування в терміналі: нічого особливого
Літаки: в основному новенькі Боїнги/Аеробуси, оскільки обслуговування, ефективність вище.
Зручність: на рівні. Узагалі найбільш комфортно мені було в літаках Air Baltic, і сказати, що інші Не лоу-кости значно комфортніші вище згаданих — ні, це не так. Хіба що в широкофюзеляжних літаках.
Обслуговування: тут бюджетники просідають. Усе платно, як їжа — так і вода/алкоголь. Але пропозиція буває суттєво цікавіша.

Як літати по Україні за 600 грн та правильно шукати дешеві авіаквитки

~~На цей момент~~ До війни в Україні ~~працює~~ працювало декілька бюджетних перевізників, а саме:

SkyUp (крутий проєкт від засновників туроператора JoinUP)
WizzAir(угорський лоукостер, що першим зайшов на український ринок із подібних, літає Airbus’ами сімейства A320)
Ryanair(ірландський конкурент Wizz, основа флоту – Boeing 737)
Ernest airlines(італійський непунктуальний перевізник, зате дешево, наразі існує загроза банкрутства)
МАУ(рідненькі наші, також демпінгують, бо «иначе никак»)