Цікаво Оновлено: Теги:

Як відслідкувати політ літака в реальному часі

Зміст

Сьогодні хочу розказати вам про те, як відслідкувати політ літака в реальному часі та дізнатись, де він знаходиться в той чи інший момент. Те, про що розказуватиму, доволі непроста штука, і впевнений, що маленького вступного лікнепу не уникнути. 

ADS-B і яка її роль

Існує система, яка активно використовується спостереження та ідентифікації повітряних суден у повітряному просторі. Назва їй — ADS(Automatic Dependent Surveillance).

ADS (Automatic Dependent Surveillance) поділяється на два основних типи:

  • ADS-B (Broadcast) — інформація передається автоматично і без запиту, постійно та відкрито.
  • ADS-C (Contract) — інформація передається лише за попередньо визначеним «контрактом» (запитом або умовою).

Розглядатимемо тип ADS-B, оскільки саме він дає змогу кожному слідкувати за авіацією в небі.

Система ADS-B складається з двох окремих функцій: ADS-B Out і ADS-B In.

ФункціяЩо робить
ADS-B OutЛітак передає інформацію про своє місцеперебування та параметри польоту на землю та іншим повітряним суднам.
ADS-B InЛітак приймає сигнали від інших літаків, оснащених ADS-B Out, для відображення ситуації навколо та підвищення безпеки польоту.

На більшості сучасних повітряних суден встановлено транспондер ADS-B Out та ADS-B In. Він автоматично передає дані на частоті 1090 МГц кожні кілька секунд. Ці сигнали приймаються наземними станціями, супутниками, а також іншими літаками, які використовують їх для систем уникнення зіткнень (TCAS).

У сигналах міститься наступна інформація:

  • GPS-координати літака (точне місцеперебування);
  • висота польоту;
  • швидкість і напрям руху;
  • унікальний ідентифікатор літака;
  • інша інформація про стан повітряного судна.

Саме завдяки цій інформації ми бачимо літаки на інтерактивній карті в режимі реального часу через різноманітні сервіси, як-от Flightradar24.

Multilateration (MLAT)

Як альтернатива ADS-B, існує технологія MLAT, що дозволяє визначати розташування літаків без використання додаткового обладнання на ПС.

Multilateration — це процес визначення розташування літака за використання різниці в часі надходження радіосигналів від нього.

Для точного визначення розташування літака необхідно, щоб сигнал від нього одночасно прийняли щонайменше чотири наземні станції. Аналізуючи різницю в часі отримання сигналу кожним приймачем, система обчислює приблизне місцеперебування повітряного судна. MLAT особливо корисний в аеропортах та навколо них, де існує щільна мережа приймачів.

Flightradar24

Flightradar24 — інтернет-проєкт, який дозволив тим, хто має доступ до Всесвітньої мережі, спостерігати та відстежувати рух літаків у повітряному просторі практично будь-якого місця на Землі.

Зараз без проблем можна замовити приймач ADS-B з та встановити у себе коло дому. Радіус приймання сягає сотні кілометрів, що дозволяє «аналізувати» повітряний простір великої площі.

робота flightradar24, центральна частина повітряного простору України
Робота Flightradar24, центральна частина повітряного простору України

Відвідати сервіс можна за посиланням Flightradar24.com.

Flightradar24 надає детальну інформацію про позицію, швидкість, висоту та інші параметри літаків.

Фактори, що впливають на охоплення сервісів відстеження

Відображення літака на сервісах відстеження в реальному часі залежить від кількох факторів, серед яких:

  • Тип повітряного судна: не всі літаки обладнані ADS-B транспондерами. Особливо це стосується старих моделей, невеликих приватних літаків та деяких військових суден.
  • Тип транспондера: деякі літаки можуть мати застарілі транспондери, які не передають дані ADS-B, або не мати їх взагалі.
  • Політика авіакомпаній та регуляторів: У деяких випадках, з міркувань безпеки або конфіденційності, інформація про певні рейси може бути обмежена або не відображатися.
Повітряний простір України під час дії військового стану. Навіть якщо щось і літає – скоріш за все, тут такі повітряні судна не відобразяться в сервісі через відімкнений передавач

Якщо ви не бачите потрібний літак на карті, найімовірніше, він не відповідає вимогам для відстеження. Ось приклади деяких типів повітряних суден, які можуть не відображатися:

  • Антонов Ан-225 “Мрія” та Ан-124 “Руслан” (деякі модифікації, особливо під час спеціальних місій)
  • Літаки ATR 42 та 72 (деякі старіші версії)
  • Класичні Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP
  • BAe Jetstream 31 та 32
  • Літаки сімейства Bombardier CRJ та Dash (деякі ранні моделі)
  • Літаки CASA (різних моделей, залежно від обладнання)
  • Літаки Dornier (різних моделей, залежно від обладнання)
  • Більшість Embraer, за винятком нових Embraer 190/195 та деяких інших сучасних моделей
  • DHC-6 Twin Otter (особливо старіші модифікації)
  • Fokker 50
  • McDonnell Douglas DC-9, MD-8x, MD-90
  • Saab 340 та 2000 (деякі старіші версії)
  • Більшість гелікоптерів (залежно від обладнання та місії)
  • Старі літаки, історичні моделі та літаки легкої авіації, які не обладнані ADS-B транспондерами

Інші сервіси для відстежування польотів

Крім Flightradar24 існують інші сервіси:

  • FlightAware: ще один популярний сервіс для відстеження польотів. Він надає інформацію про розклади, позицію, статус та багато іншого. Ви можете відстежувати літаки за номером рейсу, аеропортом або назвою авіалінії.
  • Plane Finder: також пропонує відстеження польотів в реальному часі з детальною інформацією про повітряні судна. Сервіс надає карту з позначеними літаками, які ви можете відстежувати.

Отож

Відстежити політ літака в реальному часі нескладно, потрібен лише доступ до Інтернету.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *