Як я пройшов EASA Class 1 initial в Європі
Сьогодні мова піде про те, як отримати ліцензію Medical EASA Class 1 Initial в Європі, що для цього знадобиться окрім міцного здоров`я та скільки медогляд вартуватиме.
Недавно я завершив проходження медогляду для отримання ліцензії, що є обов’язковою для пілота цивільної авіації – EASA Class 1. Її вимагають у Європі, в США ж запропонують дещо інший тип.
EASA Class 1, 2, 3, LAPL
Є декілька типів ліцензії:
- 3: для авіадиспетчерів,
- 2/LAPL: для приватних пілотів(PPL SPL, BPL), проходиться кожних 5 років
- 1: для екіпажу, що має намір отримати ліцензії комерційного/лінійного пілота(CPL (A), ATPL (A)), проходиться повторно кожного року після initial check
Я маю намір прямувати до ATPL найближчим часом, тому проходив найбільш строгий медогляд для EASA class 1 (initial – перший раз).
Де можна пройти
Отримати ліцензію можна після проходження медкомісії в одній із держав, що входить до EASA, а саме:
Австрія, Фінляндія, Латвія, Румунія, Бельгія, Франція, Литва, Словаччина, Болгарія, Німеччина, Люксембург, Словенія, Кіпр, Греція, Мальта, Іспанія, Чехія, Угорщина, Нідерланди, Швеція, Данія, Ірландія, Польща, Великобританія, Естонія, Італія, Португалія.
Я вирішив проходити медогляд в Латвії. По-перше, в Ригу переліт не надто дорогий, по-друге, сам медогляд відносно дешевий, по-третє, лікарі в основному знають російську, що дуже зручно, особливо коли виникають проблеми.
Де ще можна пройти недорого і коло України?
Із недорогих та невіддалених варіантів – Литва, Угорщина, Румунія, Польща. Також не у всіх країнах погодяться обслуговувати іноземців, тому раджу уточняти дані моменти до відвідин медцентру.
Як проходить
Ви прилітаєте в медцентр, берете спеціальний бланк зі списком питань про вас та здоров’я. Далі починаєте проходження лікарів, в процесі заповнюєте згаданий документ.
Через що доведеться пройти:
- Аналізи: крові, сечі
- Електрокардіограма
- Аудіометрія
- Прийом у терапевта (ріст, маса, тиск, наявність проблем)
- Офтальмолог – тест на бінокулярний зір, дальтонізм, різкість зору та наявність проблем (можливий LASIK тощо)
Зранку бажано пройти усі аналізи, результати яких будуть готові уже опісля 12-13ї години дня. Це у випадку, коли ви маєте намір завершити медогляд того ж дня.
Опісля успішного проходження усіх “випробувань” ідете до головного лікаря, який і сформує вердикт, підходите ви, чи ні. Одразу після цього ви маєте повне право отримати ліцензію, перед цим оплативши усі послуги центру.
Ціна
180 Євро – в центрі «Авіамед» в Ризі.
В більшості країн Європи вартість вища, а також відрізняється порядок проходження.
Я так зрозумів ти обрав шлях “модульного” навчання. Спершу PPL, потім CPL … Де плануєш вчитись? Вже обрав школу?
На даний момент розглядаю перспективу integrated навчання в Wizz Air Pilot Academy, де більша частина оплачується авіакомпанією. Проте передбачений відбір у Будапешті, що складається з 3х етапів: https://pilot-academy.wizzair.com/