АвіаціяОпубліковано: Теги:

Що таке повітряне гальмування та інтерцептори в літаку

Пілот літака для гальмування, залежно від умов, використовує різні способи. На землі, наприклад, гальмування буде комбінованим: використовуватиметься реверс, гальмування шасі, частково для збільшення опору роль відіграють закрилки. Окрім цього, суттєву роль зіграє так зване повітряне гальмування. Далі розкажу про повітряне гальмування, інтерцептори, спойлери, їх відмінності та роль в механізації крила літака.

Повітряне гальмо — спеціальні поверхні-щитки на верхній частині крила, або на інших частинах літака. Відхиляючись, вони створюють опір руху повітря, як долоня висунута у вікно машини.

Використовується повітряне гальмування для:

  • Збільшення вертикальної швидкості зниження
  • Сповільнення літака в польоті на при пробігу
  • Покращення контакту шасі літака зі злітно-посадковою смугою
  • Покращення управління на малих швидкостях (флаперони)

Інтерцептори (спойлери) & «Speed brakes»

Робота інтерцепторів в польоті

Поняття «Speed brakes» або повітряне гальмування описує саме збільшення опору та гальмування, без суттєвого впливу на утворення підіймальної сили (можна побачити в роботі, наприклад, на BAE-146).

Інтерцептори (спойлери) ж створені для зменшення підіймальної сили, а також збільшення опору повітря (і гальмування).

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *