Особливості маркування рульової доріжки в аеропорту
Раніше я уже розглядав особливості маркування ЗПС. Сьогодні хочеться звернути увагу на маркування рульової доріжки (далі — РД).
Центральна лінія
Пілоти повинні дотримуватись руління по центральній (осьовій) лінії. Буває два типи:
- Звичайна (Normal Taxiway Centerline): є суцільною жовтою лінією шириною від 6 дюймів (15 см) до 12 дюймів (30 см).
- Посилена (Enhanced Taxiway Centerline): складається з жовтих пунктирних ліній, паралельних до звичайної осьової лінії по кожній з її сторін та маркується перед ЗПС. Таким чином пілот повинен зрозуміти, що для подальшого руху повинен бути наданий дозвіл від органу УПР.
Межі
Межі РД маркується у випадку, коли явно не зрозумілі її межі.
- Суцільна: паралельні лінії шириною 15 см, розташовані 15 см одна від одної.
- Штрихова: штрихове маркування використовується, коли треба дозволити вирулювати за межі РД, наприклад, коли вона проходить вздовж перону зі стоянками. Ці лінії мають довжину 15 футів (4,5 м) з 25 футів (7,5 м) проміжками.
Виступи
Місця, не призначені для руління літаків. Позначається жовтими лініями перпендикулярно меж РД.
Знаки на поверхні РД
Білі знаки на червоному фоні, сповіщають про наближення до ЗПС.
Знаки напряму на поверхні РД
Чорні знаки на жовтому фоні.
Наносяться при неможливості виставляння знаків напрямку руху на перетинах або в інших випадках, що вимагають цього. Ці знаки наносяться з кожної стороні від осьової лінії.
Знаки розташування, нанесені на поверхню РД
Жовті знаки на чорному тлі.
Вони доповнюють собою знаки розташування, розташовані по краях РД, і дозволяють пілоту підтверджувати призначення РД, де знаходиться літак. Ці знаки розташовуються праворуч від осьової лінії.
Місця розташування при низькій видимості
Розташовуються в місцях низької видимості (при видимості вздовж доріжки менше ніж 360 м). Вони розташовуються ліворуч від осьової лінії у напрямку вирулювання; є чорними знаками по центру рожевого кола з чорним внутрішнім і білим зовнішнім кільцями.
Місце зупинки перед ЗПС
Вказує на місце, де необхідно зупинити літак при наближенні до ЗПС. Складається з 4-х жовтих ліній: двох суцільних і двох пунктирних на відстані 15-30 см один від одного.
На РД
Літак повинен зупинитись до отримання дозволу диспетчера.
На ЗПС
Літак повинен зупинитись до отримання дозволу диспетчера на перетин ЗПС.
Залишити відповідь