Що означають смужки на шевронах пілотів

Зміст

• Як позначаються шеврони пілотів
• Командир повітряного судна (Captain, 4 смуги)
• Другий пілот (First officer, 3 смуги)
• Молодший другий пілот (Second Officer, 2 смуги)
• Курсант/Пілот-стажист (одна смуга)

Якщо у світі військових шевронів дуже багато, і запам’ятати їх значення буває складно, в авіаційного персоналу все дещо простіше. Сьогодні хотілось би розібратись стосовно шевронів авіаційного персоналу та розказати вам про них.

Як позначаються шеврони пілотів

Смужки на шевронах у пілотів не просто так відрізняються. У когось їх дві, у когось аж чотири. Ці смужки не просто для прикраси, вони відображають «ранги», відповідальність та досвід членів льотного екіпажу.

Отож, ранги зазвичай поділяються на такі категорії:

Командир повітряного судна (Captain, 4 смуги)

Командир повітряного судна (Captain) — це найвищий ранг пілота, який несе повну відповідальність за безпеку польоту, пасажирів та екіпажу. Він має глибокі знання та досвід керування повітряним судном, а також володіє навичками прийняття рішень у складних ситуаціях. Командир віддає накази всім членам екіпажу і координує їхні дії під час польоту.

Окрім чотирьох смуг, командир може мати додаткові знаки, що вказують на його досвід або посаду в авіакомпанії (особливо актуально для інструкторів).

Другий пілот (First officer, 3 смуги)

Другий пілот (first officer) є другим пілотом після командира літака та працює разом із ним. Другий пілот також виконуватиме роль капітана, якщо він занедужає чи стане недієздатним з тих, чи інших причин.

Впізнати другого пілота можна за трьома смугами на шевронах сорочки.

Молодший другий пілот (Second Officer, 2 смуги)

Second officer (молодший другий пілот) використовується для пілотів на початковому етапі їхньої кар’єри, наприклад, після проходження початкової льотної практики та перенавчання на тип літака.

Молодший другий пілот зазвичай проходить навчання під наглядом капітана-інструктора. У Ryanair, наприклад, ріст до звання другого пілота стається після досягнення 500 годин льотного часу.

Молодший другий пілот має на шевронах дві смуги.

Курсант/Пілот-стажист (одна смуга)

Курсант або пілот-стажист — людина, яка все ще проходить навчання. Поки що він не має права самостійно літати та виконує польоти під наглядом інструктора.

Пілоти стажисти зазвичай мають одну смужку на шевронах.