Пожежа на борту літака: ризики та заходи безпеки

Ви сидите в кріслі літака, за ілюмінатором — безкраї хмари. П’єте каву, дивитеся фільм. І раптом відчуваєте ледь вловимий, дивний запах… запах плавленого пластику. Секунда, друга — і десь попереду хтось кричить. Це один із найстрашніших сценаріїв, який тільки можна уявити.

Але паніка — останнє, що вам потрібно. Давайте спокійно розберемося, що таке пожежа в небі, чому це так небезпечно, і що насправді рятує життя.

Чим небезпечна пожежа на борту літака

Пожежа всередині літака може трапитись під час польоту чи на землі. Джерела займання різноманітні: від проблем з електрикою і перегріву компонентів до горючих матеріалів, серед яких особливу небезпеку становлять акумулятори, зокрема літієві.

Небезпекою такого займання є інтенсивність перебігу подій. Якщо на борту сталось займання – необхідно оперативно усунути причину.

Реагування та підготовка

Зрозуміння та вчасне реагування на загрозу пожежі можуть зберегти життя. Екіпажі пройшли численні тренування, щоб знати, як поводитися у випадку загоряння – локалізувати джерело вогню, використовувати вогнегасники та інші засоби гасіння, а також швидко інформувати службу диспетчерів.

Важливо також дотримуватися правил безпеки під час евакуації: пасажирам категорично забороняється брати з собою сумки чи рюкзаки, оскільки вони можуть загородити виходи або стати джерелом додаткового загоряння через акумулятори в них.

Під час евакуації швидкість і організованість мають значення. Забір з собою особистих речей може затримати людей, ускладнити проходження через аварійні виходи, а також збільшити ризик повторного зайняття пожежі, особливо якщо в сумках знаходяться літієві пристрої.

Катастрофа SSJ 100 в аеропорту Шереметьєво, Москва

Літак, що виконував рейс Москва — Мурманськ, здійснив аварійну посадку в Шереметьєво через пожежу на борту. За офіційною версією, причиною пожежі стала «сукупність факторів», включно з ударом блискавки та помилками пілотів під час посадки. Внаслідок катастрофи загинула 41 людина. Цей випадок викликав багато дискусій щодо безпеки літаків цього типу та підготовки екіпажів.

Запобігання та технологічні рішення

Сучасні літаки обладнані передовими системами виявлення пожеж, включаючи датчики диму та тепла, а також автоматичні засоби гасіння, які можуть виявити найменші ознаки загоряння. Конструкція кабіни та вантажних відсіків враховує використання вогнестійких матеріалів, що сповільнює розповсюдження полум’я.

Важливим аспектом є навчання екіпажу. Вони повинні знати не лише технічні нюанси використання вогнегасників, але й психологічні методи збереження спокою серед пасажирів, вміти організувати швидку та ефективну евакуацію.

Трагічна історія UPS Airlines Flight 6 2010 року нагадує нам про небезпеку пожежі на борту. Пожежа у вантажному відсіку, ймовірно спричинена технічною несправністю або через самозаймання акумуляторів, швидко охопила літаки всі його відсіки, що призвело до втрати керування та загибелі екіпажу. Цей інцидент підкреслив критичну важливість ефективних систем пожежогасіння, швидкої реакції екіпажу та належної підготовки до дій у випадках надзвичайних ситуацій.
Цей літак розбився біля узбережжя Нової Шотландії (Канада) через пожежу в кабіні пілотів, спричинену несправністю електропроводки. Дим швидко заповнив кабіну, пілоти втратили орієнтацію та контроль над літаком. Загинули всі 229 людей на борту. Ця катастрофа призвела до перегляду стандартів безпеки щодо електропроводки в літаках.

Отже

Пожежа на борту літака залишається однією з найбільш небезпечних авіаційних ситуацій. Незалежно від того, чи це ситуація в повітрі, чи на землі, ефективні запобіжні заходи, навчання екіпажу та впровадження новітніх технологій зберігають життя і мають ключове значення для безпеки польотів.

Залишити коментар

Залишіть ваш коментар. Ім'я необов'язкове.